5月28日，国产大飞机C919将迎来商业首飞！

　　中新网5月26日电 (中新财经记者 谢艺不雅)据国夷易近日报客户端26日新闻，月日东航APP展现，国产5月28日东航C919首个商业航班飞翔妄想宣告，大飞班次为MU9191上海虹桥-北京国都，机C将迎MU9192北京国都-上海虹桥。商业首飞

　　妨碍发稿时，月日记者并未在东航官网、国产东航APP上查到相关航班信息。大飞不外在第三方平台航旅纵横上，机C将迎已经能搜查到上述两架航班信息，商业首飞其中，月日MU9191航班于28日10点45分从上海虹桥机场着落，国产MU9192航班于28日14点50分从北京国都机场着落。大飞

MU9191航班信息。机C将迎截图自航旅纵横。商业首飞

　　此外，上海商场邮总公司23日也宣告通告，定于2023年5月28日启用《中国西方航空全天下首架C919飞机首航留念》TS71型邮资机张扬戳1枚。

　　以前已经实现航线验证飞翔

　　据中国商飞官网介绍，C919大型客机是我国首款凭证国内通畅适航尺度自行研制、具备自主知识产权的喷气式支线客机。座级158-192座，航程4075-5555公里。2015年11月2日实现总装下线。2017年5月5日在上海浦东国内机场实现首飞。

　　另据东航官网新闻，早在2010年11月，中国东航就与中国商飞签定了C919客户启动用户协议。2016年11月，双方又进一步签定了C919客机首家用户框架协议。2021年3月，中国东航与中国商飞正式签定首批5架C919购机条约，成为全天下首家经营国产大飞机的航空公司。

　　2022年9月29日，C919取患上中苍生用航空局宣告的型号及格证后，昔时12月9日，中国西方航空作为C919的全天下首发用户，正式接管编号为B-919A的全天下首架飞机。

　　2022年12月26日，中国东航全天下首架C919开始妨碍合计100小时的验证飞翔。这100小时验证飞翔不断到2023年2月中旬，起降的机场波及9省市、10座机场。

1月28日，东航全天下首架C919国产客机从虹桥机场着落。 中新社记者 殷立勤 摄

　　据东航此前介绍，在C919实现航线验证飞翔后，中苍生航局将对于验证服从妨碍鉴定以及魔难，确认东航具备清静运行C919飞机能耐之后，宣告响应的经营允许。

　　当时，东航还提到，抢夺在2023年春将C919正式投入商业载客经营。届时，C919将出如今上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优异杰作航线上。

　　克日，中国东航副董事长、总司理李养夷易近在功劳剖析会上也展现，“咱们对于C919颇为有定夺!”他还提到，首架C919飞机估量将于近期投入实际经营。C919将以上海为主要基地商业经营。公司拟在202二、2023年实现5架C919引进，并将凭证实际经营情景以及公司航网妄想，抉择后续引进妄想。

　　C919正式商用有何意思?

　　C919无关评审名目牵头人、中苍生航迷信技术钻研院航空器评审中间副主任盖羿此前接受中新财经采访时展现，大型夷易近用飞机商业经营尺度高、要求严。在夷易近用客机财富链方面，C919商业经营将为妄想、制作、提供商、培训、培修、航材等方面带来自动熏染，增长我国航空工业系统能耐部份提升。

东航C919客机客舱外部配置了七彩灯光。 东航 供图

　　据媒体报道，1月12日，中国商用飞机有限责任公司副总司理张玉金曾经泄露，C919大飞机势必提速扩产，国产大飞机事业将从周全研制向财富化阶段转型。“C919妄想未来五年，年产能妄想抵达150架，如今已经有1200多架的定单，产能进入成熟期，确定会有质的降级。”

　　据中国商飞官网新闻，4月27日，海航航空总体与中国商飞公司在上海签定百架飞机推销协议，其中搜罗60架C919飞机确认定单。

　　“国产大飞机C919的大规模商业经营还将为其国内化摊平道路。”盖羿以为，夷易近航监管机构会不断睁开国内间相助，评审政策以及系统都将为了国产大型客机清静坚贞以及国内化经营的睁开目的不断美满。(完)